さえぎる物は何もない

さ ら ば、 E R っ

買い取り業者、4社さんに来て頂きました。








前日の洗車後に撮った、ラストショット





我がER-6n、本当にありがとう！！！
これからも元気よく走ってね！！！










完




















っと、これではあまりにも、、、なので。

ERは、買取業者さんを４社呼んで、セリ方式で売却しました。
競りによる売却は、以前やったことがあったので、絶対この方法で行おうと思っていました。業者さんは厳しいかもしれませんが・・・。





この記事を最後に、当ブログは、更新終了しようと思っています。

ネタ、ない、ですから。。。



またいずれ、バイクに乗る機会があることを信じています。

いずれ、300km/hバイクには乗ってみたいですね。

でわっ

雪

今日は近年まれに見る大雪で

予定していたエキゾースト装着の作業はできませんでした。


と、いっても、

晴れてたら作業したのか？


はたして疑問です。


最近、業者いくつ呼ぼうかとか、どんな感じで査定してもらおうか、

なんてことをよく考えています・・・


車検切れたら、乗らないから、
気兼ねなく、ERの磨きこみができるぜぃ

とか思ったり・・・

ガスケット

買って来ましたガスケット！（といっても先週の話です・・・）

素直にディーラーで純正を頼めばよいのですが、めんどくさいし、なんか面白く無さすぎるので、ライコランドに行って買って来ました。

適合表を見ても、商品を見ても、不人気車のERの文字はありません。すいません、不人気じゃなくて希少車の間違いでした。

まぁ、残念ながら予想通りです。。。

あらかじめ、エキパイの入口と出口の外形を計っておきました。
これが、各ガスケットの内径と合えばよいわけです。

適合表に載っているガスケットの寸法をみて、一番近そうなのを探します。

ん～エキパイのガスケットは、ZX-6R、Dトラッカー用のがちょうど合いそうです。
カワサキのバイクだし、かなりそのまんまかも。
ジョイントガスケットは、、、
XJR1200/R、XJR1300、XJR400　のものが合いそうです。
しかし、ヤマハのバイクです。

まぁ今回はこれで行きましょう。



古いガスケットをあわせてみた図
うん、ジャストそのまんま。古いのはつぶれて伸びてるので、幅が太くなってる。

ガスケットだけピカピカ

ジョイントガスケットは・・・
あらま。

。。。

しょうがないので、ザクっと！
いきなりボロボロに・・・

中に金属メッシュが入っているのでかなり切りにくいです。
はじめカッターで切ったのですが、かなり切れません。
ハサミでゴリゴリと切りました。
あ～あ、ハサミの歯が・・・　　　おっ、それほどこぼれてないや。

こんな感じに。
汚ない・・・
隙間から排ガスが逃げるかなぁ？・・・

ま、車検さえクリアできればOKなので。

別アングルから。



あとは、いつバイクに取り付けるかなぁ～


車検も、保険もなにもやってない。。。

ノーマルマフラーへ・・・

週末、やっとノーマルマフラーへ換えようと思い立った

即　暗くなってきた


マフラーをセンターで支えているのを外すのに、ステップも一部外す


マフラーはエキパイも外さなきゃ、リアタイヤに干渉して装着できない



と、思いきや、ジョイントガスケットがボロボロに・・・
しょうがないので徹底的に手でほぐしてみる

なんか気持ちいい


ということで、ジョイントガスケットを新調しなくてはならなくなった。。。

ついでにエキパイのガスケットも新調するか。


そいうわけで、また不動車になってしまった（笑）


つづく・・・

う～む

自分は自動２輪車を２台持っている。

一つはもちろんER（650ｃｃ）であるが、もう一つは125ｃｃのスクーターである。


ここで究極の決断をする場合・・・

どちらかを売却するとすると、どちらになるだろうか・・・

仮の話で。


650ｃｃを手放すと、
　・車検費用が無くなる
　・保険費用が無くなる（任意保険　3万ぐらい）
　・ノーマルに戻さなくても良いかも（マフラーとか）
　・税金が無くなる（５千円ぐらいだったっけか？）

125ｃｃを手放すと、
　・保険費用が無くなる（任意保険　1万ぐらい）
　・税金が無くなる（２千円ぐらいだったっけ？）

と、、、金銭面では圧倒的にERを手放した方がお得なのだ。

ただ、売ったら二束三文、買うときは大変なので、
もうノラネーヤなら売る。今後もちょっとは乗りたい、なら売らないほうが良さそう。。。


話をもっとさかのぼると、250ｃｃスクーターなんかはやっぱり所有するのには最高に良さそう。車検無いのは大きいよなぁ…。


まぁどうするかわかりませんが、車検前と言うのはいろいろと悩んじゃいます。

３連休

３連休が終わってしまった～


マフラーまだノーマルに戻してない。
やばいよ、もう来月車検だ。
しかも、金も無い（笑）


やばいやばい、あ～どうしよう。


マフラー固着してるだろうなぁ～・・・
めんどくさー


ところで、斜めについているリヤの反射板って車検通るだろうか。。。
一抹の不安。。。
まぁいいや
アサヒビールでも飲むか

2008

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年元旦　撮影

2008年になりました。
みなさまアケオメコトヨロです。


なんだかんだで、初の大型バイクに乗り始めてから、今年の２月で２年になります。

ぜんぜん腕は上がってないのですが・・・


これからどれだけバイクに乗っていくのか全く未知数ですが、とりあえず惰性で当ブログは続けていくことでしょうっ


今年の目標
　・ＥＲのマフラーを純正に戻す
　・ＥＲのチェーン清浄、グリスアップ
　・ＥＲの車検を通す
　・ＥＲの保険を継続する

夢も色気も何もないです（笑

バッテリー到着

http://video.google.com/videoplay?docid=1517399955055469094&hl=en

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いまだ・・・

いまだ、放置中・・・

年内にはバッテリー変えて、マフラーをノーマルに戻したいなぁ・・・


でも、外は寒いんだよなぁ・・・

マフラーも固着してる可能性があるから、外すのに難儀しそう。

エンジンとエキパイは割りと簡単に外れると思うんだけど、
エキパイとサイレンサー部分がなかなか外れない予感。
ノーマルでそうだったし、交換のときもなかなか入らなかった。


もう一ヶ月以上乗ってないか。。。

・・・

http://video.google.com/videoplay?docid=-5906471846184679575


バイク用のって小さくても高いんだよなぁ…