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さえぎる物は何もない


バイク日記? チョメx2でもあります ※更新は終了しました。
by fleshair
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さ ら ば、 E R っ

さ ら ば、 E R っ_c0101767_22381679.jpg
買い取り業者、4社さんに来て頂きました。








前日の洗車後に撮った、ラストショット
さ ら ば、 E R っ_c0101767_22522838.jpg


さ ら ば、 E R っ_c0101767_2318530.jpg



我がER-6n、本当にありがとう!!!
これからも元気よく走ってね!!!































っと、これではあまりにも、、、なので。

ERは、買取業者さんを4社呼んで、セリ方式で売却しました。
競りによる売却は、以前やったことがあったので、絶対この方法で行おうと思っていました。業者さんは厳しいかもしれませんが・・・。





この記事を最後に、当ブログは、更新終了しようと思っています。

ネタ、ない、ですから。。。



またいずれ、バイクに乗る機会があることを信じています。

いずれ、300km/hバイクには乗ってみたいですね。

でわっ
# by fleshair | 2008-02-16 23:26 | 独り言

今日は近年まれに見る大雪で

予定していたエキゾースト装着の作業はできませんでした。


と、いっても、

晴れてたら作業したのか?


はたして疑問です。


最近、業者いくつ呼ぼうかとか、どんな感じで査定してもらおうか、

なんてことをよく考えています・・・


車検切れたら、乗らないから、
気兼ねなく、ERの磨きこみができるぜぃ

とか思ったり・・・
# by fleshair | 2008-02-03 22:55 | 独り言

ガスケット

ガスケット_c0101767_21512979.jpg
買って来ましたガスケット!(といっても先週の話です・・・)

素直にディーラーで純正を頼めばよいのですが、めんどくさいし、なんか面白く無さすぎるので、ライコランドに行って買って来ました。

適合表を見ても、商品を見ても、不人気車のERの文字はありません。すいません、不人気じゃなくて希少車の間違いでした。

まぁ、残念ながら予想通りです。。。

あらかじめ、エキパイの入口と出口の外形を計っておきました。
これが、各ガスケットの内径と合えばよいわけです。

適合表に載っているガスケットの寸法をみて、一番近そうなのを探します。

ん~エキパイのガスケットは、ZX-6R、Dトラッカー用のがちょうど合いそうです。
カワサキのバイクだし、かなりそのまんまかも。
ジョイントガスケットは、、、
XJR1200/R、XJR1300、XJR400 のものが合いそうです。
しかし、ヤマハのバイクです。

まぁ今回はこれで行きましょう。


ガスケット_c0101767_22102935.jpg

古いガスケットをあわせてみた図
うん、ジャストそのまんま。古いのはつぶれて伸びてるので、幅が太くなってる。

ガスケット_c0101767_2211837.jpg
ガスケットだけピカピカ

ガスケット_c0101767_22113660.jpg
ジョイントガスケットは・・・
あらま。

。。。

ガスケット_c0101767_22132553.jpg
しょうがないので、ザクっと!
いきなりボロボロに・・・

中に金属メッシュが入っているのでかなり切りにくいです。
はじめカッターで切ったのですが、かなり切れません。
ハサミでゴリゴリと切りました。
あ~あ、ハサミの歯が・・・   おっ、それほどこぼれてないや。

ガスケット_c0101767_22161578.jpg
こんな感じに。
汚ない・・・
隙間から排ガスが逃げるかなぁ?・・・

ま、車検さえクリアできればOKなので。

ガスケット_c0101767_22172282.jpg
別アングルから。



あとは、いつバイクに取り付けるかなぁ~


車検も、保険もなにもやってない。。。
# by fleshair | 2008-01-28 22:22 | カスタム

ノーマルマフラーへ・・・

週末、やっとノーマルマフラーへ換えようと思い立った
ノーマルマフラーへ・・・_c0101767_19493534.jpg

即 暗くなってきた

ノーマルマフラーへ・・・_c0101767_2012689.jpg

マフラーをセンターで支えているのを外すのに、ステップも一部外す

ノーマルマフラーへ・・・_c0101767_19561355.jpg

マフラーはエキパイも外さなきゃ、リアタイヤに干渉して装着できない


ノーマルマフラーへ・・・_c0101767_19563222.jpg

と、思いきや、ジョイントガスケットがボロボロに・・・
しょうがないので徹底的に手でほぐしてみる

なんか気持ちいい


ということで、ジョイントガスケットを新調しなくてはならなくなった。。。

ついでにエキパイのガスケットも新調するか。


そいうわけで、また不動車になってしまった(笑)


つづく・・・
# by fleshair | 2008-01-20 20:08 | カスタム

う~む

自分は自動2輪車を2台持っている。

一つはもちろんER(650cc)であるが、もう一つは125ccのスクーターである。


ここで究極の決断をする場合・・・

どちらかを売却するとすると、どちらになるだろうか・・・

仮の話で。


650ccを手放すと、
 ・車検費用が無くなる
 ・保険費用が無くなる(任意保険 3万ぐらい)
 ・ノーマルに戻さなくても良いかも(マフラーとか)
 ・税金が無くなる(5千円ぐらいだったっけか?)

125ccを手放すと、
 ・保険費用が無くなる(任意保険 1万ぐらい)
 ・税金が無くなる(2千円ぐらいだったっけ?)

と、、、金銭面では圧倒的にERを手放した方がお得なのだ。

ただ、売ったら二束三文、買うときは大変なので、
もうノラネーヤなら売る。今後もちょっとは乗りたい、なら売らないほうが良さそう。。。


話をもっとさかのぼると、250ccスクーターなんかはやっぱり所有するのには最高に良さそう。車検無いのは大きいよなぁ…。


まぁどうするかわかりませんが、車検前と言うのはいろいろと悩んじゃいます。
# by fleshair | 2008-01-16 23:36 | 独り言


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